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ASICS; Alphabet; Giorgio Armani; Nemak

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El verano viene con días más largos, pero curiosamente el tiempo sigue alcanzando para lo mismo. Aprovechemos estos minutos con lo bueno de hoy.

Trivia

¿Cuál de estas empresas fue la primera en producir automóviles en masa mediante una línea de ensamblaje?

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En 1913, revolucionó la industria con la línea de ensamblaje móvil, reduciendo drásticamente el tiempo de fabricación del Model T y cambiando para siempre la producción automotriz.

Retro

ASICS, la empresa japonesa de calzado y ropa deportiva, separará Onitsuka Tiger, su marca de moda premium conocida por los tenis retro como los Mexico 66. El negocio será transferido en enero de 2027 a OT Group, una nueva subsidiaria propiedad de ASICS, para tomar decisiones con mayor rapidez y acelerar su expansión internacional.

En 2025, las ventas de Onitsuka Tiger aumentaron un 43%, hasta $851 millones de dólares. Su margen de operación alcanzó cerca del 38%, el más alto entre las principales divisiones de ASICS y más cercano al de una marca de lujo que al de una empresa deportiva tradicional.

Onitsuka Tiger nació en Japón en 1949 como fabricante de calzado deportivo. Después se integró a ASICS y fue relanzada en 2002 como una marca de moda. Su popularidad mundial creció con los tenis amarillos utilizados por Uma Thurman en Kill Bill.

Durante el primer trimestre de 2026, el margen de Onitsuka llegó al 39.6%, lo que significa que produjo casi $0,24 USD de ganancia por categoría por cada $0,61 USD vendidos, antes de gastos corporativos.

Alphabet

La empresa elevó su previsión de inversión en infraestructura de inteligencia artificial a $205,000 millones de dólares. La noticia provocó una caída inicial de más del 4% en la acción.

Los ingresos crecieron un 24% hasta los $119,800 millones, mientras Google Cloud aumentó un 82% y llegó a $24,800 millones. El flujo de caja libre ya entró en terreno negativo y podría seguir así mientras Alphabet continúe con la construcción de centros de datos.

Gemini ya alcanzó los 950 millones de usuarios mensuales y AI Overviews supera los 2,500 millones.

Giorgio Armani, fundador de Giorgio Armani S.p.A.

Giorgio Armani, diseñador y empresario italiano nacido en 1934, fue fundador de una de las compañías de moda más importantes del mundo. Después de abandonar sus estudios de medicina, trabajó como diseñador hasta que en 1975 creó Giorgio Armani S.p.A. junto con su socio Sergio Galeotti. En 1980, diseñó el vestuario de Richard Gere para la película American Gigolo, una colaboración que convirtió a la marca en un símbolo de elegancia y éxito.

Su estrategia consistió en convertir una casa de alta moda en una marca internacional de estilo de vida. Armani lanzó líneas más accesibles, como Emporio Armani y Armani Jeans, y posteriormente creó A|X Armani Exchange. También extendió el negocio a perfumes, cosméticos, relojes, muebles, restaurantes y hoteles. A diferencia de muchas firmas italianas, mantuvo la empresa privada y bajo su control, rechazando durante décadas las ofertas de los grandes conglomerados del lujo.

Armani falleció en septiembre de 2025, a los 91 años. Durante ese año, la empresa obtuvo una utilidad neta de aproximadamente €67 millones, más del doble que el año anterior.

Motor de combustión

Nemak (fábrica automotriz mexicana) está viendo una demanda más fuerte de lo esperado en componentes para vehículos de combustión interna, un negocio que todavía considera relevante por al menos otra década. Durante el semestre, esa división generó $2,517 millones de dólares, un crecimiento del 12%, y representó el 87% de los ingresos totales.

El segmento de eléctricos, estructuras y chasis llegó a $386 millones de dólares, un aumento del 68%, aunque todavía representa solo el 13% del negocio. En lo que va del año, Nemak obtuvo contratos que podrían generar cerca de $400 millones de dólares anuales, con el 60% ligado a la combustión interna.

Los ingresos semestrales crecieron 17%, pero el EBITDA cayó 9.9% y la utilidad operativa disminuyó 47.2%. Al mismo tiempo, el capex aumentó 62.8%, hasta los $223 millones, por adquisiciones y proyectos como la nueva planta de Georgia.

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