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Camiones autónomos; el gigante minorista; gigante eléctrico low cost; Michael Jordan; Sigma Foods; Pilgrim’s; Search fund mexicano

Ya llegó el correo diario de Arca para salvarte la mañana y ponerte en modo productivo desde el primer café. Aquí tienes lo esencial para tomar mejores decisiones sin perder tiempo.
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Camiones autónomos
Aurora, la empresa de camiones autónomos, dijo que sus vehículos son capaces de recorrer una ruta de 1.600 kilómetros entre Fort Worth (Texas) y Phoenix en aproximadamente 15 horas, sin pausas obligatorias, porque no están sujetos a los descansos que exige la regulación para conductores humanos. Esa eficiencia representa un avance respecto al transporte tradicional y apunta a reducciones significativas en tiempos y costos de flete.
Actualmente, Aurora opera una flota de unos 30 camiones, de los cuales alrededor de 10 están en operación sin conductor, y planea escalar esa flota a más de 200 unidades para finales de este año.
El gigante minorista
Walmart hizo historia al convertirse en el primer minorista tradicional en superar un market cap de $1 billón de dólares, impulsado por un año de fuerte alza en sus acciones y un repunte de casi 26% en 12 meses. Esa valoración lo coloca junto a gigantes como Nvidia y Alphabet.
En la última década, el valor de mercado de Walmart ha subido aproximadamente 468%, muy por encima del crecimiento del S&P 500, lo que equivale a multiplicar cerca de cinco veces su market cap desde mediados de la década anterior.

Gigante eléctrico low cost
En 2025, el fabricante chino Leapmotor entregó cerca de 596,555 unidades, más del doble (+103%) que en 2024. Eso representa ventas casi cuatro veces superiores a las de 2023, cuando la compañía vendió alrededor de 144,000 coches.
Leapmotor produce autos sencillos y de bajo costo, lo que ha ayudado a su rápida adopción y a entrar en mercados internacionales, con presencia en Europa y otros continentes tras su alianza con Stellantis, que en 2023 compró aproximadamente el 20% de la empresa.
Michael Jordan

Michael Jordan nació en Brooklyn, Nueva York, en 1963 y se convirtió no solo en una leyenda del baloncesto, sino también en un empresario extraordinario. Hoy aún conserva su acuerdo con Nike y la línea Air Jordan de la que recibe regalías del 5%.
Ha firmado acuerdos lucrativos con marcas como Gatorade, Hanes y McDonald’s, y ha invertido en Courtside Ventures, DraftKings, Sportradar y en la marca de tequila Cincoro.
Además, Michael Jordan compró el equipo Charlotte Hornets en 2010 por unos $275 millones de dólares y más tarde lo vendió por $3 mil millones, manteniendo una participación minoritaria. También es copropietario del equipo NASCAR 23XI Racing, dueño de restaurantes y de propiedades de lujo.
Año récord
En 2025 Sigma Foods (antes Grupo Alfa) reportó ingresos totales de $9,273 millones, un 4% más que en 2024, y generó aproximadamente $1,100 millones de flujo operativo, superando la marca de los $1,000 millones por segundo año consecutivo.
La compañía cerró 2025 con resultados sólidos pese a un entorno desafiante de materias primas, apuntando a que 2026 también será el tercer año consecutivo con flujo superior a $1,000 millones.
México representa cerca del 49% de los ingresos, seguido por Europa con 26%, Estados Unidos con 18% y América Latina con 7%, apoyada por una red considerable de producción y logística.
Márgenes bajo presión
Pilgrim’s reportó resultados mixtos. La compañía anunció ingresos de $4.52 mil millones de dólares, lo que representa un aumento del 3.3%.
Sin embargo, su utilidad neta cayó a $88 millones desde $235.9 millones en el mismo periodo del año anterior, y sus ganancias ajustadas por acción de $0.68 quedaron por debajo de los $0.74.
La presión en márgenes se debió en parte a un entorno desafiante en los costos de insumos, especialmente en mercados como México, mientras que en EUA la demanda se mantuvo sólida en productos frescos y alimentos preparados.
Search fund mexicano
Numaris nació en 2021 como un search fund impulsado por Mateo Cantú y Juan Pablo Baeza, con la idea de consolidar empresas de comunicación, informática y gestión de flotillas de vehículos bajo una sola plataforma.
En poco más de cuatro años han realizado al menos seis adquisiciones, incluidas Tecnocontrol, Smart Tracker, Easytrack, SFleet y Traffilog Latin America, que les han permitido crecer hasta supervisar más de 220,000 vehículos. Esa expansión acelerada ha convertido a Numaris en uno de los actores más relevantes del sector en México y América Latina.

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